Фабрика за континуирану пиролитику за гуме

Пред{0}}обрада→ Гуме исецкане на ситне комадиће (2-5 цм).

Континуирано храњење→ Ауто-конвејер убацује струготине у реактор.

Пиролиза→ Загрејан на 300-500 степени у комори без кисеоника.

Парна кондензација→ Уљни гас охлађен у течно гориво.

Рециклирање гаса→ Не-сингас који се не може кондензовати даје гориво реактору.

Аутоматско пражњење→ Чађа се уклања континуирано.

1. Потпуно аутоматизован рад

Континуирано храњење и пражњење.

ПЛЦ контролни систем за{0}}праћење температуре, притиска и брзине у реалном времену.

2. Висока ефикасност и велики капацитет

Прерађује 50+ тона гума дневно (у зависности од модела).

Реактор дизајниран за беспрекоран проток материјала (без застоја између серија).

3.Еко{1}}пријатељски и{2}}уштеда енергије

Нулта емисија: Опремљен напредним уклањањем прашине

Самоодржива{0}}енергија: Запаљиви сингас се поново користи за загревање реактора.

4.Дурабле Цонструцтион

Дизајн 3-слојног реактора (унутрашњи нерђајући челик + изолација + спољашњи угљенични челик).

Отпоран на високе температуре (до 450-550 степени).

5. Високи принос и квалитет уља

45-90% пиролизног уља (може се рафинисати у дизел).

Пиролизно уље → Индустријско гориво, даље рафинисано у дизел.

Чађа → Користи се у гумама, пластици, мастилу или грађевинарству.

Челична жица → Продаје се челичанама или фабрикама за рециклажу.

Сингас → Напаја реактор, смањујући трошкове енергије.