Индустријски пужни транспортер

Пужни транспортер је врста континуалне транспортне опреме која се обично користи у металургији, грађевинским материјалима, хемијској индустрији, прехрамбеној и механичкој преради. Има предности једноставне структуре, ниске цене производње, јаких перформанси заптивања и практичног рада, а може се утоварити и истоварити на више тачака у средини. У поређењу са другом транспортном опремом, има предности мале величине попречног-пресека целе машине, доброг односа заптивања, посебно стабилног рада, више-утовара и истовара у средини и лаког рада и одржавања. Опрема за вијчани транспорт се обично састоји од три дела: тела опреме за вијчани транспорт,-излазног уређаја и погонског уређаја. Тело вијчане машине се састоји од три дела: главе, средњег дела и репног дела. Из перспективе правца померања транспортованог материјала, опрема за вијчани транспорт је подељена на неколико типова: опрема за хоризонтални пужни транспорт, опрема за коси транспорт и опрема за вертикални пужни транспорт. Машина није погодна за транспорт специјалних материјала који се лако кваре, вискозни, који се лако агломерирају или на високе температуре,{9}}отпорни на притисак и веома корозивни.

 

 

 

1. Може се преносити хоризонтално или косо, а угао нагиба транспорта је мањи од 20 степени.

2. Функционална структура тела може се грубо поделити на три дела: део главе, средњи део и репни део. Дужине главног и репног дела су у основи фиксне, а дужина средњег дела се може одабрати према стварним потребама.

3. Порт за напајање и отвор за пражњење не морају бити инсталирани на крају и крају, цела транспортна дужина се може утоварити и истоварити, а број прикључка за храњење и отвора за пражњење може се подесити према потребама.

4. Целокупно заптивање је ригорозно, што може спречити летење прашине и смањити загађење животне средине.

5. Погодан је за више-утовар и истовар и може да доврши функцију мешања, мешања или хлађења током процеса транспорта.

 

 

ЛС тип	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000	1250
ГКС тип			200	250	300	400	500
Пречник (мм)	100	160	200	250	315	400	500	630	800	1000	1250
корак (мм)	100	160	200	250	315	355	400	450	500	560	630
брзина (о/мин)	140	120	90	90	75	75	60	60	45	35	30
Капацитет КΦ=0.33(м³/х)	2.2	7.6	11	22	36.4	66.1	93.1	160	223	304	458
Снага Пд 1=10м(КВ)	1.1	1.5	2.2	2.4	3.2	5.1	4.1	8.6	12	16	24.4
Снага Пд 1=30м(КВ)	1.6	2.8	3.2	5.3	8.4	11	15.3	25.9	36	48	73.3
брзина (о/мин)	120	90	75	75	60	60	45	45	35	30	20
Капацитет КΦ=0.33(м³/х)	1.9	5.7	18	18	29.1	52.9	69.8	125	174	261	305
Снага Пд 1=10м(КВ)	1.0	1.3	2.1	2.1	2.9	4.1	4.7	6.8	9.4	14.1	16.5
Снага Пд 1=30м(КВ)	1.5	2.3	4.5	4.5	7	8.9	11.6	20.4	28.3	42.2	49.5
брзина (о/мин)	90	75	60	60	45	45	35	35	30	20	16
Капацитет КΦ=0.33(м³/х)	1.4	4.8	15	15	21.8	39.6	54.3	97	149	174	244
Снага Пд 1=10м(КВ)	0.9	1.2	1.9	1.9	2.5	3.4	4.3	5.4	8.1	9.5	13.3
Снага Пд 1=30м(КВ)	1.2	2.2	3.8	3.8	5.4	6.8	9.2	16	24.4	28.6	39.9
брзина (о/мин)	75	60	45	45	35	35	30	30	20	16	13
Капацитет КΦ=0.33(м³/х)	1.2	3.8	11	11	17	31.7	46.5	73.0	99.3	139	199
Снага Пд 1=10м(КВ)	0.75	1.1	1.6	1.6	2.1	3.1	3.7	4.6	5.7	7.7	11
Снага Пд 1=30м(КВ)	1.1	1.8	3.4	3.4	4.4	5.6	8	14	16.7	23.2	33

 

1. ГКС тип:Постоји седам спецификација пречника завртња укључујући 150, 200, 250, 300, 400, 500, 600 мм. Одговарајући транспортни систем за-једносмерни транспорт са хоризонталним или нагибним углом мањим од 20 степени.

2. ЛС тип:ЛС тип Луо Ксуох прес транспортер је замена за пужног транспортера типа ГКС. Пречник шрафа је 100-1250 мм, постоји једанаест спецификација, а режим вожње има два облика једно-погон и двоструки-погон. ; Дужина пужног додавача типа ЛС је сваких 0,5 м, а одговарајући транспортни систем се може формирати према различитим потребама локације. Као и пужни транспортер типа ГКС, користи се за једносмерни транспорт са хоризонталним или нагибним углом мањим од 20 степени.

 

Питања која захтевају пажњу:

1. Ова опрема се углавном користи за транспорт материјала са јаким хабањем и високом температуром.

2. Погонска јединица се може мењати на глави, лево и десно од машине за ланчану кашику.

3. Брзина транспорта треба да буде 8 ~ 10м/мин, прениска ће утицати на капацитет транспорта, превисока ће направити много буке, а хабање ће се повећати.

 

 

 

 

Пужни транспортер се углавном састоји од погонског уређаја, склопа главе, кућишта, спиралног тела без осовине, плоче за облагање резервоара, прикључка за напајање, отвора за пражњење, поклопца машине (када је потребно), базе и тако даље.

1. Погонски уређај: Користи се циклоидни зупчасти редуктор или зупчасти редуктор са{1}}тврдом површином зуба- постављен на осовину. У дизајну, погонски уређај треба да буде постављен на крај испусног отвора што је више могуће, тако да тело завртња током рада буде у затегнутом стању.

2. Глава је опремљена потисним лежајем, који може да поднесе аксијалну силу која се ствара приликом транспорта материјала.

3. Шасија: Шасија је У-облика или О-облика, са поклопцем отпорним на кишу-на горњем делу, а материјал је нерђајући челик или угљенични челик или пластика ојачана стакленим влакнима.

4. Спирално тело без осовине: материјал је нерђајући челик или угљенични челик.

5. Плоча за облагање резервоара: материјал је пластична плоча-отпорна на хабање или гумена плоча или плоча од ливеног камена итд.6. Улаз и излаз: Постоје две врсте квадратног и округлог. Генерално, облик улаза и излаза одређује корисник.

 

 

Хоризонтални пужни транспортери се могу користити за прашкасте, грануларне и ситне блокове у разним индустријама за транспорт, дозирање, хлађење, мешање, одвајање, сабијање и утовар. У складу са вашим захтевима, хоризонтални пужни транспортери могу да постигну прашину-отпоран, гас{2}}непропусни или водонепропусни, штитећи тако не само ваш производ од спољашњих утицаја, већ и околину.

 

 

Као што су: Рудник угља, пепео, шљака, цемент, зрно, рециклирани гумени прах, цинк оксид, калцијум карбонат, итд., Температура материјала је мања од 200 степени. Машина за шрафове није погодна за транспорт материјала који су кварљиви, вискозни и лако се агломерирају.

 

 

 

 

 

Према условима рада на градилишту, методе транспорта пужног транспортера су следеће. У посебним случајевима, обратите се нашем продајном особљу како бисте направили најприкладније решење. Приликом одабира дубоког пужног транспортера, обратите пажњу на следеће:

 

 

 

 

 

 

 

1. Када се осовина завртња ротира, због гравитације материјала и силе трења коју ствара зид резервоара, материјал може да се креће само напред дуж дна жлеба транспортера под притиском сечива, а чини се да не може да се окреће. Матица се помера у транслацији дуж ротационог завртња.

2. Кретање материјала у средњем лежају зависи од потиска материјала који напредује иза њих. Дакле, транспорт материјала у транспортеру је само клизни покрет.

3. Да би се осовина завртња поставила у повољније стање затезања, погонски уређај и испусни отвор се углавном постављају на исти крај транспортера, а доводни отвор је постављен што је могуће ближе репу другог краја.

4. Ротирајуће сечиво пужног транспортера гура материјал за транспорт, тако да је сила којом се материјал не ротира са сечивом пужног транспортера тежина самог материјала и отпор трења кућишта пужног транспортера на материјал.

5. Тип површине сечива укључује тип чврсте површине, тип површине траке, тип површине сечива и друге типове према различитим материјалима за транспорт. Завојна осовина пужног транспортера има потисни лежај на крају правца кретања материјала да би се пружила аксијална сила реакције пужа са материјалом. Када је дужина машине дуга, треба додати средњи висећи лежај.

6. Цевни пужни транспортер се углавном користи за хоризонтално и вертикално преношење разних прашкастих, зрнастих и малих комада растреситих материјала.

7. Материјал ће произвести трење на бочном зиду цевастог пужног транспортера, тако да је веома важно одабрати величину редуктора и мотора за погон цевастог пужног транспортера. Што се тиче начина храњења цевастог пужног транспортера, материјал се прво мора убацити у Јиаолонг из прикључка за храњење. Многи произвођачи користе ову методу да реализују посао храњења.

 

 

1. Редовно проверавајте да ли је преносни ланац пужног транспортера истрошен или не. Ако постоји било каква абнормалност, замените је на време.

2. Проверите да ли су завртњи на ланчаним плочама пужног транспортера затегнути. Ако су лабаве, треба их на време затегнути.

3. Проверите затегнутост ланца преноса пужног транспортера. Превише лабав и сувише затегнут ће лако довести до хабања лежајева.

4. Редовно проверавајте да ли је потребно додати уље за подмазивање редуктора ланчаног транспортера.

5. У пужном транспортеру не сме бити страних материја, које могу лако изазвати заглављивање ланца итд., и треба их очистити на време.

6. Забрањено је често покретање, покретање преоптерећења и пуно{1}}учитавање.

 

 

1. Пре покретања пужног транспортера, пажљиво проверите да ли има прашине и остатака у жлебу машине;

2. Храњење мора бити уједначено;

3. Сито треба додати на улазни отвор пужног транспортера;

4. Утор машине и поклопац слота машине морају бити пажљиви;

5. Пре гашења, материјале у машини треба истоварити што је више могуће;

6. Када се машина заустави усред операције, материјали у машини треба да се истоваре што је више могуће, а материјали у машини се не могу испразнити на време;

7. Редовно проверавајте истрошеност спиралних лопатица;

8. Сваки део за подмазивање транспортера треба да буде подмазан у строгом складу са захтевима;

9. Када правите оштре звукове, треба га проверити на време;

10. Лежајеви на оба краја пужног транспортера треба да буду строго затворени;

11. Обратите посебну пажњу на праћење температуре која прелази дозвољену температуру.

 

 

Услуга пре{0}}продаје:

• Водите купце да изаберу одговарајући модел опреме.
• Пошаљите инжењерско и техничко особље на место производње на време да планира локацију за купце, дизајнира разумне процесе и решења.
• Можемо дизајнирати и производити производе према посебним потребама купаца како бисмо задовољили различите потребе инвеститора

 

Услуга на распродаји:

• Строга контрола производа пре напуштања фабрике
• Испоручује се према уговору

 

Услуге након{0}}продаје:

• Главни гарантни рок на опрему коју продаје наша компанија је годину дана (осим квара или оштећења изазваних људским факторима, факторима горива или неодољивим природним појавама, а гаранцијом нису обухваћени рањиви делови: бризгаљке за гориво, главе пумпе, фотоосетљиве очи итд.).
• Ако је квар опреме узрокован људским факторима, трошак ће бити наплаћен према фабричкој цени.
• Након што примите обавештење о гаранцији, одговорите у року од 2 сата. 24 сати на техничке смернице да бисте решили проблеме.

 

 

 

Зхенгзхоу Одифеи Мацхинери Екуипмент Цо., Лтд. се фокусира на транспортну опрему већ 17 година. Његова главна делатност је: спирални вибрациони вертикални елеватор, фидер за летвице, пужни транспортер, транспортер са летвицама, пужни транспортер, пужни транспортер са великим углом, пужни транспортер, транспортер са ланчаним кашикама, ТД тракасти елеватор, ТХ прстенасти ланац, Н корпичаста кашика елеватор и други комплетан асортиман корпастих елеватора. ТД75 пужни транспортер (или пужни транспортер), мобилни транспортер, пужни транспортер са ребрима великог угла нагиба; пужни транспортер, пужни транспортер без осовине; лаки, средњи и тешки пужни транспортер; машина за транспортер са ланчаном кашиком, СЦД транспортер клинкера; хоризонтални миксер са двоструком осовином; лака, средња и тешка плоча за убацивање; ГЗГ мотор вибрација; троммел екран, троммел екран без осовине;

У 2010. години, тим за истраживање и развој наше компаније ушао је у индустрију рециклирања ресурса и сукцесивно је развио љускасте транспортере за третман домаћег отпада, сита без осовине за просијавање и сортирање кућног отпада, додаваче ламела за грађевински отпад и транспортере за отпатке у електричним пећима, који не само да стварају. индустријски ланац.

Зхенгзхоу Одифеи Мацхинери Екуипмент Цо., Лтд. континуирано спроводи технолошке иновације у духу изврсности и развио је неколико практичних нових производа. Производ је напредног дизајна, фин у производњи, поуздан у перформансама, има међународни напредни ниво, добро се продаје у земљи и иностранству и има за циљ да буде лидер у индустрији!

 

 

П: Да ли сте фабрика или трговачка компанија?

О: Ми смо фабрика, основана 2007. године, специјализована за производњу спиралних вибрационих вертикалних лифтова, фидера, пужног транспортера, летве транспортера, пужног транспортера, пужног транспортера великог угла, пужног транспортера, ланчаног транспортера са кашиком и транспортера са ланчаним кашикама, ТД белт белт.

 

П: Шта је са резервним деловима?

О: Увек обезбеђујемо резервне делове по цени коштања и дајемо вам листу резервних делова када купите машину.

 

П: Да ли ћете тестирати машину пре испоруке?

О: Да, тестираћемо сваку машину и производну линију пре испоруке и послати вам радни видео. Такође можете проверити код нас пре испоруке.

 

П: Да ли се овај пужни транспортер може транспортовати вертикално?

О: Имамо вертикалне пужасте транспортере и елеваторе са кашиком. Према карактеристикама материјала и висини транспорта, можемо изабрати најприкладнију опрему за транспорт или дизање.

 

П: Може ли пужни транспортер охладити материјал?

О: Да, можете да изаберете пужни транспортер-хлађен водом.

 

П: Може ли пужни транспортер имати више улаза или излаза?

О: Да, када храните на више тачака храњења у исто време, обратите пажњу на уједначено храњење и контролишите количину храњења.

 

 

 

 

 

1. Наведите назив материјала, специфичну тежину, величину честица итд

2. Да ли постоје друге карактеристике: као што су вискозност, температура, корозивност, итд?

3. Дужина транспорта, хоризонтални транспорт или коси транспорт?

4. Капацитет транспорта / сат

 

Ако сте заинтересовани за пужни транспортер, слободно нас контактирајте за 24 сата!

Добродошли у посету нашој фабрици!!!

 

Popularne oznake: индустријски пужни транспортер, произвођачи индустријских пужних транспортера у Кини, добављачи, фабрика