Горионик се може поделити у три категорије: горионик на прах, горионик на уље и гасни горионик према различитим горивима који се сагоревају. Горионик се такође назива горионик, према гориву се може поделити на уљни горионик и гасни горионик; Према предмету употребе, дели се на горионик пећи и горионик котла; Према области примене, може се поделити на индустријске горионике, цивилне горионике и специјалне горионике. Међу њима, уљни горионици се деле на горионике на лако уље (као што је дизел) и горионике на тешко уље (као што је отпадно моторно уље), а гасни горионици се деле на горионике на природни гас, горионике на течни гас, горионике за градски гас, горионике за биогас итд. Оно што обично називамо горионицима односи се на горионике за котлове.
Горионик на угаљ
Постоје два типа: вртложни тип и тип директног протока.
(1) Вртложни горионик на угаљ: Углавном се састоји од примарног циклона за ветар, секундарне преграде за регулисање ветра (врлотна лопатица или спирала) и примарног и секундарног излаза за ваздух (Слика 1 горионик за циклонски угаљ). Може се поставити на предњи зид коморе за сагоревање, бочни зид или предњи и задњи зид. Ваздух који транспортује угаљ у праху назива се примарни ветар, који чини око 15~30 процената укупне запремине ваздуха потребног за сагоревање. Мешавина ваздуха од праха угља се распршује у комору за сагоревање кроз млазницу примарног ваздуха горионика. Други део ваздуха који је потребан за сагоревање назива се секундарни ваздух. Након проласка кроз преграду за подешавање (вртложна лопатица или спирала) горионика, секундарни ваздух формира ротирајући ваздушни ток, који се спаја са примарним ветром на излазу из горионика у ротирајући млаз. Негативни притисак формиран у центру млаза усисава врели дим у корен пламена. Овај део високотемпературног димног гаса је главни извор топлоте за паљење праха угља. Експанзиони конус на излазу примарног ваздуха може повећати угао дифузије примарног ваздуха како би се побољшао усисни ефекат високотемпературног димног гаса.
(2) Горионик на угаљ са прахом са директним протоком: генерално се састоји од неколико група примарних и секундарних вентилационих отвора распоређених по висини (слика 2 ДЦ горионик за прах), распоређених на сваком углу коморе за сагоревање. Средишња линија горионика је тангента на замишљени круг у центру коморе за сагоревање, стварајући на тај начин хоризонтално ротирајући узлазни ток унутар коморе за сагоревање. Примарне и секундарне ваздушне млазнице сваке групе ДЦ горионика су распоређене дисперговано да би задовољиле захтеве стабилног и потпуног сагоревања различитих врста угља, а понекад се узима у обзир и количина генерисаних азотних оксида. [3]
Уљни горионик
Горионик за гориво углавном усваја технологију атомизације, а принцип атомизације КМИ горионика за атомизацију мехурића је: лож уље и медијум за атомизацију (водена пара или компримовани ваздух) кроз генератор атомизације мехурића за производњу великог броја мехурића паре уљног пакета, у мешању комора након пуног мешања спреја, због постојања велике разлике притиска, како би се постигла распрскавање атомизације. Након ласерског тестирања од стране Кључне лабораторије за аеродинамичку термичку одбрамбену науку и технологију аеро мотора, просечни пречник СМД атомизованих честица Сотел мањи је или једнак 23,76 μм, што је недостижно општом пнеуматском атомизацијом и механичким млазницама за атомизацију. нова технологија сагоревања атомизације горива.
Поред вртложног типа и типа директног протока сличног горионику на прах, постоји и парцијални вртложни тип, односно у клима-уређају са директним протоком је постављен блиц стабилизатор, тако да мала количина ваздуха (10~ 20 процената ) протиче кроз стабилизатор блица да би произвео ротационо кретање, а централно повратно подручје се формира на излазу из клима уређаја да стабилизује уљну маглу како би се постигло ниско сагоревање кисеоника.
Гасни горионици
Постоје углавном две врсте горионика на природни гас и горионика за високе пећи. Већина горионика на природни гас великог капацитета користи усисну адвекцију са више пиштоља. Гасни пиштољ се поставља унутар ваздушног канала клима уређаја. Пламеници за високе пећи се често сагоревају у врућим каналима због ниске калоричне вредности високопећног гаса и тешко се запаљују, а затим прскају у комору за сагоревање.
Гориво на пелете од биомасе
У циљу даљег проучавања карактеристика сагоревања пелет горива од биомасе и истраживања прилагодљивости горива аутоматског горионика, изабрано је пет врста пелет горива са мање од 25 процената пепела (база за сушење ваздуха) на основу ПБ-20 горионика за пелете на биомасу. , и проучавани су ефекти количине хране и ваздуха на перформансе сагоревања у условима сагоревања. Резултати испитивања показују да гориво на пелете са садржајем пепела већим од 20 одсто није у потпуности сагорело, нестабилним условима рада, ниском ефикасношћу, великим троском и лаком застојима и није погодно за такве горионике на биомасу. Препоручени параметри пелет горива са садржајем пепела од 12,40 одсто су запремина довода од 4 кг/х, брзина вентилатора од 2 600~2 800 о/мин, брзина чишћења шљаке 3 о/мин, ротација 5 с/стоп 35 с. Препоручени контролни параметри за пелетно гориво са садржајем пепела од 7,21 одсто су запремина довода од 3~4 кг/х, брзина вентилатора од 2 600~2 800 о/мин, одговарајућа брзина чишћења шљаке од 3 р/ мин, ротација 5 с/стоп 60~55 с; Гориво на пелете са вредношћу пепела мањом од 1 процента је засновано на запремини довода од 3~4 кг/х, а брзина вентилатора је 2 600~2 800 о/мин, без чишћења шљаке је потребан као препоручени параметар. Ова студија сумира применљиве контролне параметре горионика на биомасу на пелете, што пружа подршку подацима за промоцију и примену горионика.
